Hej, kolegovia poľnohospodári! Som dodávateľom traktorov na kolesá farmy s rozlohou 45 koní a viem, aké dôležité je udržať váš traktor v hornom stave - stav zárezov. Jednou z bežných úloh údržby, ktoré nemôžete prehliadnuť, je zmena palivového filtra. Zanesený palivový filter môže spôsobiť najrôznejšie problémy, ako je znížený výkon motora, tvrdý štart a dokonca aj poškodenie motora z dlhodobého hľadiska. Takže dnes vás prevediem procesom zmeny palivového filtra v traktore kolesa farmy s rozmermi 45 koní.
Krok 1: Zhromaždite svoje nástroje
Najprv je potrebné zhromaždiť správne nástroje pre túto prácu. Budete potrebovať súpravu soketu, pár klieští, odtokovú panvicu, nový palivový filter (uistite sa, že je to správny pre váš traktor 45 koní) a niektoré handry alebo papierové utierky. Ak budete pripravení všetky tieto nástroje skôr, ako začnete, bude proces oveľa plynulejší.
Krok 2: Pripravte si traktor
Najskôr bezpečnosť! Uistite sa, že je váš traktor vypnutý a úplne ochladil. Keď je motor horúci, nechcete sa pokaziť s palivovým systémom. Zaparkujte svoj traktor na úrovni povrchu a zapojte parkovaciu brzdu. Je tiež dobré odpojiť batériu, aby sa zabránilo náhodným iskrom.
Krok 3: Vyhľadajte palivový filter
Palivový filter na traktore kolesa s rozlohou 45 koní sa zvyčajne nachádza pozdĺž palivového potrubia v blízkosti motora. Môže byť skrytý za krytom alebo štítom, takže možno budete musieť odstrániť niekoľko skrutiek alebo skrutiek, aby ste sa k nemu dostali. Nájdite si čas, aby ste ho našli, a ak máte problémy, pozrite si príručku vlastníka svojho traktora. Bude mať diagram, ktorý presne ukazuje, kde je palivový filter.
Krok 4: Uvoľnite tlak paliva
Predtým, ako začnete odstraňovať palivový filter, musíte zmierniť tlak paliva. Je to dôležité, pretože ak tak neurobíte, palivo sa dokáže striekať, keď odpojíte palivové potrubia, a to nie je len chaotické, ale aj nebezpečné. Na zmiernenie tlaku môžete zvyčajne nájsť relé palivového čerpadla alebo poistku v poistkovej skrinke. Vyberte ho a potom naštartujte motor. Motor bude bežať niekoľko sekúnd, až kým sa v linkách vyčerpá palivo, čo zmierni tlak. Akonáhle sa motor zastaví, vypnite zapaľovanie a preinštalujte relé alebo poisťovanie.
Krok 5: Vypustite palivo
Odtoková panvica umiestnite pod palivový filter. Použite kliešte na uvoľnenie svoriek na palivových potrubiach, ktoré sú pripojené k filtru. Buďte opatrní, pretože v linkách môže zostať nejaké palivo. Pomaly vyberte palivové potrubia z filtra a nechajte palivo vypustiť do panvice. Môže to trvať niekoľko minút, kým sa všetky palivo vypustia. Pomocou handier alebo papierových utier vyčistite akékoľvek úniky.
Krok 6: Vyberte starý palivový filter
Po vypustení paliva použite zásuvku na odstránenie skrutiek alebo matíc, ktoré držia palivový filter na mieste. Opatrne vyberte starý palivový filter a skontrolujte ho. Pravdepodobne si všimnete, že je špinavý a upchatý troskami. Toto je jasný znak, že je potrebné zmeniť.
Krok 7: Nainštalujte nový palivový filter
Vezmite si nový palivový filter a uistite sa, že je to správny pre váš traktor. Naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na gumové tesnenia na novom filtri. Pomôže to vytvoriť dobrú pečať. Nový filter vložte do rovnakej polohy ako ten starý a zaistite ho skrutkami alebo orechmi pomocou zásuvkovej kľúča. Uistite sa, že je správne utiahnutý, ale neskončite - utiahnite ho.
Krok 8: Znovu pripojte palivové vedenia
Pripojte palivové vedenia k novému palivovému filtru. Použite kliešte na bezpečné utiahnutie svoriek. Dvojito - Skontrolujte, či sú pripojenia tesné, aby sa zabránilo úniku paliva.
Krok 9: Pripočte palivový systém
Po inštalácii nového palivového filtra musíte naplniť palivový systém. Tým sa nový filter naplní palivom a pripraví ho na dodávku paliva do motora. Na niektorých traktoroch je primárne čerpadlo, ktoré na to môžete použiť. Len to niekoľkokrát napumpujte, kým necítite odpor. Na iných traktoroch bude možno potrebné zapnúť zapaľovanie na niekoľko sekúnd, aby ste palivové čerpadlo naplnili čiary.
Krok 10: Skontrolujte úniky
Akonáhle ste naplnili palivový systém, spustite motor a nechajte ho bežať niekoľko minút. Skontrolujte okolo palivového filtra a palivových potrubí, či nie sú známky netesností. Ak uvidíte nejaké unikanie paliva, okamžite vypnite motor a znova utiahnite pripojenia.
Krok 11: Konečné kontroly
Potom, čo ste sa uistili, že nedochádza k únikom, vezmite si traktor na krátku skúšobnú jazdu. Venujte pozornosť tomu, ako motor beží. Mal by sa začať ľahko a bežať hladko. Ak si všimnete nejaké problémy, ako napríklad hrubý voľnobeh alebo znížený výkon, môže sa vyskytnúť problém s inštaláciou palivového filtra a možno budete musieť zdvojnásobiť - skontrolujte svoju prácu.
Teraz, ak ste na trhu s iným traktorom, ponúkame tiež niekoľko skvelých modelov akoTraktor s dvojitým radom 300 koní,110HP traktor na kolesá farmya240hp Big Agriculture Wheeled Tractor. Tieto traktory sú vyrobené tak, aby vydržali a dokážu zvládnuť všetky vaše poľnohospodárske potreby.
Ak máte záujem o nákup traktora alebo máte nejaké otázky týkajúce sa našich výrobkov, neváhajte osloviť. Sme tu, aby sme vám pomohli urobiť najlepšiu voľbu pre vašu farmu. Či už ste malý poľnohospodár alebo máte veľkú poľnohospodársku operáciu, máme pre vás správny traktor.
Odkazy
- Príručka majiteľa traktora (traktor 45 koní na farme)
- Sprievodcovia údržba poľnohospodárskych strojov
